Puente de la torre de londres maqueta


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En 1885 se aprobó una Ley del Parlamento que facultaba a la Corporación de la Ciudad de Londres para construir el puente. Su estilo gótico victoriano deriva de una ley que obligó a los diseñadores a crear una estructura que estuviera en armonía con la cercana Torre de Londres. El tramo central se dividió en dos brazos o hojas iguales, que podrían levantarse para permitir el paso del tráfico fluvial y para los dos tramos laterales se recurrió a puentes colgantes.

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Un sistema de cámaras mide la velocidad del tráfico que cruza el puente usando un sistema de reconocimiento de matrículas para enviar multas a los conductores con exceso de velocidad. En 1884 se aprobó la idea de Horace Jones, un puente levadizo de 244 metros de longitud, con dos torres de 65 metros de altura. Reconocible en todo el mundo por sus dos torres góticas bajo las cuales se abre el puente para dejar pasar a los barcos, este monumento es todo un símbolo de la capital británica. Nosotras tuvimos un tour de Londres que duró 48 horas, por lo que las fotos se ven diferentes porque fueron tomadas durante un día antes y uno después. Pero se descubrió que los caballos que tiraban de los carros se agotarían antes de llegar a su la alta cima», asegura.  Se construyó en el año de 1894 y el color azul se debe a que era el favorito de la reina Victoria.

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Su construcción costó unos 1,6 millones de libras, que equivalen aproximadamente a 200 millones de libras actuales (250 millones de dólares, 225 millones de euros). Cada una de las dos plataformas levadizas mide 30 metros de longitud y llegan a levantarse 83 grados para facilitar el tráfico fluvial. El dinero recaudado se destina a la organización benéfica de la City de Londres y suma más de seis millones de libras al año.Para aquellos que les encanta plasmar su sello en obras de paisajismo urbano, las maquetas de puentes son ideales. No apto si tienes vértigo!! (aunque os recomiendo la experiencia aunque solo sea mirando al frente y solo un poquito para abajo!!).[51]? Temiendo por su seguridad y la de los motoristas en caso de que cayera, la policía acordonó la zona, cerrando el puente y las calles de los alrededores, lo que provocó una congestión generalizada del tráfico por toda la City y el este de Londres. En 1983 le fue adjudicada su primera obra de cierta importancia, la Estación de Ferrocarril de Stadelhofen, situada junto al centro de Zúrich donde también había establecido su despacho. En el año 2014, Santiago Calatrava fue seleccionado para realizar el proyecto de reconstrucción de la Iglesia Ortodoxa Griega destruida como consecuencia de los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Nueva York. El intercambiador combina los transportes de tres medios diferentes: los trenes de cercanías de la Autoridad Portuaria Trans-Hudson, el metro neoyorquino y el enlace ferroviario con el Aeropuerto Internacional John F. El primero de ellos, y sin duda el más conocido, fue el Tower Bridge, inaugurado en 1894 en estilo gótico victoriano.

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