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El actor Leonardo di Caprio que es un apasionado de todo lo que rodea el Titanic está interesado en comparla, asegura FerreiroEl presupuesto de la exposición es de un millón de euros, así como también colocar las paredes laterales exteriores, con sus correspondientes mamparos de proa y popa Durante dos horas y media el barco se fue hundiendo gradualmente por su sección de proa mientras la popa se elevaba, y en este tiempo varios cientos de pasajeros y tripulantes fueron evacuados en los botes salvavidas, de los cuales casi ninguno fue llenado hasta su máxima capacidad

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Muchos de los supervivientes, que perdieron todo su patrimonio en la tragedia, fueron ayudados gracias a la caridad pública, pero otros, como el presidente de la White Star, J Un nuevo pórtico de 256 metros de largo por 52 metros de altura necesitó ser construido para acomodar ambos buques, ya que ninguna otra estructura existente era lo bastante grande para el trabajo[22]? Los trabajos de construcción de su estructura progresaron a un buen ritmo y fueron completados a principios de 1911 Su uso fue únicamente para primera clase, pues la escalinata de segunda no tenía salida a esta cubierta Luego venía un pasadizo que estaba decorado en el mismo estilo que la entrada de primera clase y que contaba con una puerta giratoria Ni siquiera al mayordomo a quien ella le preguntó la pudo ayudar, quien le contestaría a la mujer recién llegada: «Señora, usted sabe tanto sobre este barco como yo

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No obstante, mantuvo la velocidad de crucero del barco, unos 22 nudos, lo que era una práctica común en la época La ausencia de oleaje dificultaba la localización de los icebergs,[nota 20]? cuya presencia normalmente delataba la línea blanca de las olas al romper contra su base En ese momento, Wilde, en inspección del sector proel, fue informado por el señalero Hemmings y por el contramaestre Haines de que en el compartimento del pique de proa se escuchaba un silbido inusual, señal de que el agua desplazaba el aire contenido en su interior[186]? En la cubierta A varios agujeros se han abierto por encima y por debajo de las ventanas exteriores del área de paseo, una compañía de exhibición y salvamento que posee el exclusivo derecho de rescatar elementos del barco hundido, quiere recuperar la radio de la firma Marconi, que se encuentra en los compartimentos de la cubierta superior

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