Maqueta proyecto castellana norte


Cargar Mas

Por otro lado, la gestión del plan pasa a manos del Ayuntamiento de Madrid, que controlará los tiempos y actuaciones Será el destinatario de los aprovechamientos de ADIF, DCN, quien asuma las cargas urbanísticas correspondientes a los mismos y, en concreto, la parte proporcional que le corresponda sufragar del importe de cubrimiento de las vías500 viviendas nuevas, entre las que se encontrarán viviendas protegidas (un 20% del total) y un 10% que gestionará el Ayuntamiento de la ciudad para llevar a cabo políticas de vivienda pública

La mejor oferta en maqueta proyecto castellana norte

000 m2 que podrá destinarse a dicho centro operativo o a cualquier otro uso dotacional, en función de las posibles soluciones que finalmente se adopten para la EMT Esta espectacular maqueta es la mejor forma de adentrarse en este gran proyecto de regeneración urbana y entender la enorme transformación que va a experimentar Madrid gracias a esta actuación Esa toma de conciencia por parte de las administraciones ha permitido el consenso y el apoyo ciudadano masivo”, ha dicho Béjar sobre la arteria que crecerá en torno a la estación de Chamartín y que transformará terrenos ferroviarios e industriales en desuso en una ciudad moderna, sostenible y próspera Los visitantes destacan el gran cambio que experimentará la ciudad de Madrid con el nuevo proyecto “Hoy ponemos las bases para que la Comunidad de Madrid siga siendo el motor económico y social de España”, ha subrayado Díaz Ayuso durante la presentación de la maqueta digital de MNN, que estará expuesta en la Real Casa de Correos desde hoy y hasta el 18 de septiembre, en horario de 10 a 20 horas, para que los ciudadanos conozcan de primera mano, y de forma gratuita, “el proyecto de regeneración urbana más ambicioso de Europa” El punto más polémico es la pretensión de la aprobación definitiva de la revisión del plan en el último pleno de la actual corporación, que se celebraría a principios del mes de mayo de 2015, apenas dos semanas antes de las elecciones, por lo que numerosas asociaciones de vecinos, partidos políticos y particulares han solicitado su paralización para que el proyecto sea sometido a la consideración de la corporación que salga elegida el 24 de mayo

Lo mejor de maqueta proyecto castellana norte

500 viviendas, tres nuevas estaciones de Metro o la ampliación y renovación de la Estación de Chamartín «Hemos querido sacar el proyecto a la calle y compartirlo con los madrileños porque esto es por y para ellos», añadió Béjar Hoy ha sido la puesta de largo en la Puerta del Sol, tras conseguir el «sí» definitivo en el último pleno de mayo celebrado en el Ayuntamiento “Hemos pisado el acelerador para seguir siendo la gran locomotora de la recuperación económica de España en un momento de crisis sin precedentes”, ha destacado la presidenta del Gobierno regional, quien ha insistido en que “otra vez Madrid es ejemplo de libertad, para demostrar cómo la colaboración público-privada sabe ir de la mano y generar talento, riqueza, progreso y bienestar” Su arquitectura de ramalazos utópicos proyectaba soterrar el tráfico, edificios de estilo internacional y alturas libres sobre un gran parque urbano Esta vía, paralela a la Castellana, cruzaría todo el nuevo ámbito, desde Pío XII hasta Plaza de Castilla, pasando por el parque, y en ella se abrirían oficinas, viviendas, restaurantes y tiendas De estas, diez pasarán a la segunda fase del concurso y será un jurado el que elija el aspecto y diseño del nudo ferroviario100 millones de euros y afectará a más de dos millones de metros cuadrados de suelo; es decir, una distancia equivalente a la existente entre Neptuno y la plaza de Castilla El centro de negocios y futuro distrito financiero comprenderá un ámbito de tres millones de metros cuadrados

Deja un comentario