Maqueta portaaviones principe de asturias


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El Ministerio de Defensa ha sacado hoy a subasta pública el portaaviones Príncipe de Asturias para su desguace, por un precio de salida de 2,4 millones de euros Tampoco parece fácil que una entidad privada se lo quede para convertirlo en museo flotante: el buque escuela Galatea, de mantenimiento mucho más económico, se pudría en aguas del Guadalquivir hasta que lo rescató su ciudad de origen (Glasgow) Fue dado de bajo poco después de navegar junto al Príncipe de Asturias en mayo de 1989 en aguas del Mar Mediterráneo

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A finales del año 2013 se anunció que la Armada Española daba de baja de su flota al portaaviones “Príncipe de Asturias” (R-11),  buque insignia de la Armada durante más de dos décadas,  llevando a cabo misiones en los mares territoriales o con apariciones en batallas como la primera Guerra del Golfo de 1991 Se ha adjudicado a la empresa Surus Inversa, que en la última subasta pública presentó una oferta que rondaba los 2,3 millones de euros: menos de la mitad del precio que se requería inicialmente Entonces, el Príncipe de Asturias podrá efectuar su último viaje hasta Turquía, donde será remolcado para su desmantelamiento Salvo Midway, participaron en todas las grandes batallas hasta su hundimiento en junio de 1944 durante la batalla del Mar de Filipinas Este navío ha demostrado un excepcional comportamiento en la mar, no sobrepasándose los 2º de escora navegando con fuerte marejada, gracias a sus dos pares de aletas estabilizadoras La velocidad máxima sostenida es de 26 nudos, y la autonomía es de 6500 millas náuticas a una velocidad de crucero de 20 nudos

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Cada montaje multitubo Meroka, consta de 12 tubos Oerlikon de 20 mm, montados en dos filas superpuestas, con una cadencia de tiro de 9000 disparos por minuto La fecha prevista para la botadura era 1981, pero la real fue el 22 de mayo de 1982, un año más tarde de lo previsto[14]? Del 6 de febrero a 30 de marzo de 2006 participó, junto a buques de diversas nacionalidades, en el despliegue GALIBER 07 en aguas del Atlántico y del Mediterráneo Técnicamente, se trataba de dejar estos buques en actividad restringida, a la espera de que en el futuro fuera posible recuperar su operatividad plena Pablo Martín, promotor de esta iniciativa, avisa del plazo que tenemos para salvar el buque: “Antes de dos meses será subastado, por ello propongo que nos unamos para rescatar el portaaviones Príncipe de Asturias, y destinarlo como museo militar, por ello hago un llamamiento para que todas aquellas personas, empresas, u organismos que quieren secundar esta propuesta, por favor contacten en: [email protected]“

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