Maqueta ford orion

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Si desea recibir dicha información pulse en [Aceptar], si no pulse en [Cancelar] y continue con el proceso de registro6 Ghia, por ejemplo, ofrecía elevalunas eléctrico, cierre centralizado, espejos exteriores eléctricos, techo solar, limpiaparabrisas de velocidad variable, lavafaros, asientos traseros abatibles, reposacabezas y cinturones de seguridad en los asientos traseros, tacómetro, faros halógenos H-4 y preinstalación de equipo de radio, entre otros detalles bastante difíciles de encontrar en otros modelos del segmento C de la época A diferencia de los CVH, el diésel tenía bloque y culata de fundición y taqués de cubo invertido

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Estaba disponible con caja de cambios manual de cinco velocidades sincronizadas y embrague de tipo monodisco en seco, accionado por cable con regulación automática En todos los casos montaba amortiguadores hidráulicos telescópicos y muelles helicoidales de acción progresiva Además, debido al ángulo de la suspensión delantera, la manejabilidad también se veía comprometida En lo relativo al equipamiento se añadieron al catálogo de extras la servodirección, kit rs, el cierre centralizado (con cerraduras de seguridad) y el equipo de radio estéreo de 4 altavoces De la misma forma, las unidades con motor diésel se habían hecho populares entre los taxistas por su fiabilidad y bajo consumo A diferencia del modelo de 1986, que era una simple reestilización, este era un modelo totalmente rediseñado, con un nuevo bastidor y una suspensión trasera con barra de torsión, que sustituía a la anterior independiente

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El automóvil recibió una reestilización a base de nuevos paragolpes, parrilla, capó y, en el caso del Escort, una nueva trasera con pilotos mayores, siendo comercializados como Orion Class y Escort Equipe El Ford Orion era la versión 4 puertas de la gama mientras que el Escort era la versión de 3 y 5 puertasSomos una tienda especializada en la venta de miniaturas de coches, monoplázas de Fórmula 1 y motos Contó con una buena acogida en el mercado y se destacó su amplitud y confort interior, su gran maletero, sus prestaciones (motores CVH) y los bajos consumos del motor diésel, además de las opciones de equipamiento que este modelo ofrecía Pero, la novedad más importante que incorporó en lo que a mecánica se refiere es el sistema de antibloqueo de frenos ABS (de accionamiento mecánico), aunque también incorporó variaciones en la suspensión para mejorarla Entre sus acabados, había varios niveles: L, CL, GL, y Ghia, además de una versión deportiva, el GT En esta ocasión se había rediseñado por completo el modelo, incorporaba un nuevo bastidor y una suspensión trasera con barra de torsión, que sustituía a la anterior independienteEste sitio utiliza cookies Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y poder ofrecerte nuestros servicios

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