F35 maqueta


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En esta “cuarta y media generación” estaría como avión más avanzado el Eurofighter en sus últimos desarrollos. El P-45 Audaz será entregada a la Armada en julio, mientras que el P-46 Furor lo será en el mes de diciembre de este año. A estos aviones se les exige no solo velocidad máxima elevada sino también una altísima capacidad de maniobra, vuelo a gran altura y economía de combustible.

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Los SH-60B que operan en las embarcaciones también serán modernizados para extender su vida hasta algo más del año 2035, cuando está previsto que sean sustituidos por una segunda versión de los NH-90 navalizados compatibles con los sistemas de comunicación de las embarcaciones., sino también por los ejércitos de los Estados miembro de la OTAN y sus aliados más solventes, ya que su precio asciende a 160 millones de dólares. En un avión estáticamente inestable la maniobrabilidad es sorprendente, pues el propio avión tenderá a salirse de su estado de equilibrio.El nuevo estatus diplomático de Marruecos con Israel ha desbloqueado la adquisición de uno de los aviones militares más avanzados del momento: el caza Lockheed Martin F-35. Estas ondas, cuando chocan con un objeto, rebotan y son captadas por la antena receptora y el sistema “mide” la energía con la que esas ondas llegan y el tiempo que han tardado en hacerlo. En primer lugar se ha hecho mucho hincapié en el aspecto “stealh” y resultan curiosas las tomas de aire de sus dos motores, muy parecidas a las del F-35.

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La insistencia de Turquía en comprar sistemas de defensa aérea rusos, a pesar de las advertencias de los aliados de la OTAN de no hacerlo, podría tener graves consecuencias para la armada turca. Una empresa china también está desarrollando el caza furtivo FC-31 más pequeño, potencialmente para el mercado de exportación. Hay factores de necesidades del país que lo compra, ligados a su política de defensa, aspectos políticos y económicos y también de transferencia tecnológica. Renunciar a la capacidad de ala fija en el buque Juan Carlos I y privar a la Fuerza de Proyección de un necesario apoyo aéreo sería un error mayúsculo.[17]?[18]?[19]? Las estimaciones de costos se han elevado desde entonces hasta los 382 000 millones de dólares para 2443 aviones, a un promedio de 156 millones de dólares cada uno. En 2019, Loockheed-Martin firmó un acuerdo de compraventa de 478 F-35A con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por debajo de 80 millones de dólares por unidad.

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