Amt maquetas


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La maqueta del Halcón Milenario, que Altaya propuso como coleccionable hace ya unos cuantos meses, movió multitud de apasionados a lanzarse en algo inédito: un build up de gran tamaño y dotado de un realismo inédito.. Recuerdo que uno de los temas que se comentaron en los días de su lanzamiento se refería a la escala de la miniatura: si por un lado era fácil saber el tamaño del modelo montado y su peso (¡11 kilos!) por otro era más difícil establecer una escala, puesto que se trataba de la réplica a escala 1:1 de la maqueta original, que a su vez reproducía en miniatura el modelo de fantasía que, siendo tal, nunca existió.. Altaya confirmó que la escala real era 1:43, un detalle que me han confirmado visivamente algunos coleccionistas de coches en esta escala..

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Dicho eso y con el Halcón terminado, supongo que a más de uno se le habrá ocurrido buscar más piezas en esta escala para poder realizar algún diorama o simplemente para completar una colección de gran tamaño.. Cabe decir que todo lo que se puede encontrar a escala 1:43 o a escala 1:48 (la diferencia no se llega a apreciar) es en kit, fácil de encontrar y producido principalmente por la americana AMT-ERTL en los años 90 y reeditada en varias ocasiones.. Según la movilidad de la maqueta, el modelismo se divide en dos grandes grupos: modelismo estático, cuando el propósito de las maquetas es contemplarlas sin movimiento, y modelismo dinámico, en el momento en que las maquetas se mueven.. Dentro del modelismo, se tienen la posibilidad de encontrar diferentes escalas; entre las más populares se encuentran la escala 1:48 y 1:72 para la aviación militar, y la 1:35 para automóviles militares, dentro del modelismo estático.. Materiales como las pinturas o bien pegamentos son los que principalmente hacen fluctuar el gasto en esta actividad, así como la calidad de nuestra maqueta en sí.. Evitar cortes o bien rozaduras a lo largo del manejo de cúter y otras utilidades punzantes como las pinzas, ya que son los elementos que tienen la posibilidad de ocasionarnos algún rasguño..

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En la década de los 60 las grandes marcas estadounidenses se centraron en la industria automovilística, diseñando coches que dejaron huella en los corazones de muchas personas.. En la cabina pienso iluminarla con fibra optica asi que este es el momento de hacer las perforaciones para las fibras.. La compañía original es ERTL que compró los derechos de AMT y MPC (no recuerdo en qué orden) y reeditó sus maquetas en las respectivas marcas..En cuanto a lo de que son malas, hombre, el snowspeeder está muy bien para mi gusto, exceptuando los pilotos que son los peores que he visto en mi vida..El RMS Titanic (o también SS Titanic) era uno de los más grandes transatlánticos junto con el Olympic y el Britannic de la compañía White Star Line.. El mito de la imposibilidad de su hundimiento lo creó la prensa y no los armadores (que no hicieron nada para desmentirlo) y se debía al hecho de que el transatlántico podía mantenerse en flotación incluso con cuatro compartimientos herméticos completamente inundados.. Con el aerógrafo le remarqué con un marrón ciertas juntas y resalté la suciedad de algunas partes (basándome en las pocas fotos que tenía en aquel entonces).. Estas piezas son creadas con plástico inyectado en moldes para más tarde ser montadas, pegadas y pintadas.. Las partes resultantes son pegadas con pegamento especial para más tarde pintar y decorar con calcomanías..

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